Uzun s\u00fcre hareketsiz kalmak kas,sinirleri ve eklemleri olumsuz etkiliyor. Ara\u00e7 i\u00e7erisinde egzersiz yaparak kaslar\u0131n\u0131z\u0131 eklem yerlerinizi koruyabilirsiniz\u2026<\/p>\n
T\u00fcrkiye\u2019de her ge\u00e7en g\u00fcn artan ula\u015f\u0131m ara\u00e7lar\u0131 ve buna ba\u011fl\u0131 olarak ortaya \u00e7\u0131kan trafik, insan sa\u011fl\u0131\u011f\u0131n\u0131 olumsuz y\u00f6nde etkiliyor. Uzun s\u00fcre trafikte kalmak ise bel ve boyun a\u011fr\u0131lar\u0131na neden oluyor. Her 100 ki\u015fiden 80\u2019i hayat\u0131n\u0131n bir d\u00f6neminde bel a\u011fr\u0131s\u0131ndan yak\u0131n\u0131yor. Her t\u00fcrl\u00fc yolculuk, v\u00fccuttaki sistemde etkili oluyor. \u00c7\u00fcnk\u00fc kas ve eklemlerdeki hareketsizlik t\u00fcm v\u00fccudu olumsuz y\u00f6nde etkiliyor. Yolculuk s\u00fcresinin artmas\u0131, a\u011fr\u0131lar\u0131n artaca\u011f\u0131n\u0131 ve bel ile boyun sa\u011fl\u0131\u011f\u0131m\u0131z\u0131 da olumsuz etkileyece\u011fini g\u00f6steriyor. Bu durumdan sak\u0131nmak i\u00e7in do\u011fru duru\u015f pozisyonunda kalmak ve kan dola\u015f\u0131m\u0131 i\u00e7in uzmanlarca belirtilen hareketleri yapmak gerekiyor. Liv Hospital Ortopedi ve Travmatoloji Uzman\u0131 Prof. Dr. \u00c7a\u011fatay \u00d6zt\u00fcrk, trafikte omurga sa\u011fl\u0131\u011f\u0131n\u0131 koruman\u0131n yollar\u0131n\u0131 anlatt\u0131\u2026<\/p>\n
DO\u011eRU DURU\u015e POZ\u0130SYONUNU KORUMALI<\/strong> ARA\u00c7TA D\u00dcZG\u00dcN OTURUN<\/strong> \u00c7OK OTURMAK BEL FITI\u011eI NEDEN\u0130<\/strong> BUNLARA D\u0130KKAT ED\u0130N!<\/strong> G\u00dcVENL\u0130\u011e\u0130N\u0130Z\u0130 SA\u011eLAMALISINIZ<\/strong> ERKEN TE\u015eH\u0130S HAYAT KAL\u0130TES\u0130N\u0130 ARTIRIR<\/strong> \u0130Y\u0130 DURU\u015e NELER KAZANDIRIR?<\/strong> PROF. DR. \u00c7A\u011eATAY \u00d6ZT\u00dcRK<\/p>\n <\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Uzun s\u00fcre hareketsiz kalmak kas,sinirleri ve eklemleri olumsuz etkiliyor. Ara\u00e7 i\u00e7erisinde egzersiz yaparak kaslar\u0131n\u0131z\u0131 eklem yerlerinizi koruyabilirsiniz\u2026 T\u00fcrkiye\u2019de her ge\u00e7en g\u00fcn artan ula\u015f\u0131m ara\u00e7lar\u0131 ve buna ba\u011fl\u0131 olarak ortaya \u00e7\u0131kan trafik, insan sa\u011fl\u0131\u011f\u0131n\u0131 olumsuz y\u00f6nde etkiliyor. Uzun s\u00fcre trafikte kalmak ise bel ve boyun a\u011fr\u0131lar\u0131na neden oluyor. Her 100 ki\u015fiden 80\u2019i hayat\u0131n\u0131n bir d\u00f6neminde bel […]<\/p>\n","protected":false},"author":16,"featured_media":1190,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[],"class_list":["post-1189","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-guncel"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/drcagatayozturk.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1189","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/drcagatayozturk.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/drcagatayozturk.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/drcagatayozturk.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/16"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/drcagatayozturk.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1189"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/drcagatayozturk.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1189\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2288,"href":"https:\/\/drcagatayozturk.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1189\/revisions\/2288"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/drcagatayozturk.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1190"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/drcagatayozturk.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1189"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/drcagatayozturk.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1189"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/drcagatayozturk.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1189"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\nBeyin geli\u015fiminin ve zeki varl\u0131klar olmam\u0131z\u0131n en \u00f6nemli etkenlerinden biri de dik duru\u015fumuzdur. Dik ve \u00f6zg\u00fcven dolu durdu\u011fumuz zaman, beyin bir s\u00fcre sonra ona g\u00f6re v\u00fccut kimyasallar\u0131m\u0131z\u0131 de\u011fi\u015ftirir. Omuzlar\u0131m\u0131z d\u00fc\u015f\u00fck, ba\u015f\u0131m\u0131z a\u015fa\u011f\u0131da oldu\u011funda ise, ona g\u00f6re kimyasallar salg\u0131lan\u0131r. Yani duru\u015fumuzu de\u011fi\u015ftirdi\u011fimiz zaman, hayat\u0131m\u0131z\u0131 da de\u011fi\u015ftiririz. Rahats\u0131zl\u0131klar\u0131m\u0131z\u0131n \u00e7o\u011fu, do\u011frudan k\u00f6t\u00fc duru\u015f y\u00fcz\u00fcnden olu\u015fur ya da var olan rahats\u0131zl\u0131klar\u0131m\u0131z bu nedenle daha k\u00f6t\u00fcye gider. Kambur bir duru\u015f, bel ve boyun a\u011fr\u0131lar\u0131n\u0131n yan\u0131 s\u0131ra yorgunlu\u011fa da neden olur. Ayakta do\u011fru duru\u015f, omurgan\u0131n tam olarak d\u00fcz olmas\u0131 anlam\u0131na gelmez. Omurgan\u0131n do\u011fal e\u011frisine uygun, v\u00fccut a\u011f\u0131rl\u0131\u011f\u0131n\u0131n e\u015fit da\u011f\u0131t\u0131ld\u0131\u011f\u0131 bir pozisyon, do\u011fru duru\u015ftur. Ayakta uzun s\u00fcre uygun olmayan \u015fekilde durdu\u011fumuz zaman bel a\u011fr\u0131s\u0131 meydana gelir. Otururken do\u011fru duru\u015fu yakalamak i\u00e7in ise; omuzlar geride, mide i\u00e7eride olmal\u0131d\u0131r. Uzun s\u00fcre oturmak; bel ve s\u0131rt b\u00f6lgesine bir s\u00fcre sonra ek y\u00fck bindirir. Uzun s\u00fcre koltukta oturanlarda v\u00fccudun ald\u0131\u011f\u0131 k\u00f6t\u00fc pozisyon nedeniyle omurga \u00fczerinde stres olu\u015fur. Yolculu\u011fun her t\u00fcrl\u00fcs\u00fc v\u00fccudumuzun sistemlerinde etkili olur; kaslar ve eklemlerdeki hareketsizlik de t\u00fcm v\u00fccudumuzu olumsuz y\u00f6nde etkiler. Bu durumda bel ve boyun sa\u011fl\u0131\u011f\u0131m\u0131z\u0131 korumak i\u00e7in do\u011fru duru\u015f pozisyonunu koruman\u0131z\u0131 ve hafif egzersizler yapman\u0131z\u0131 \u00f6neririm. Otururken ba\u015f ve omuzlar\u0131m\u0131z\u0131n belimize g\u00f6re daha \u00f6nde olmas\u0131, bel a\u011fr\u0131s\u0131na neden olabilir. Bir\u00e7ok hatal\u0131 hareket bel ve boyun disklerine zarar verebilir. Uzun seyahatlerde sabit duru\u015f da omurga \u00fczerinde bask\u0131 olu\u015fturur. Saatlerce seyahat etmek, dar ya da rahats\u0131z bir pozisyonda oturmak; omurga \u00fczerinde bask\u0131 olu\u015fturuyor. Bu bask\u0131lar s\u0131rt, bel ve boyun a\u011fr\u0131lar\u0131n\u0131 art\u0131r\u0131yor.<\/p>\n
\nG\u00fcnl\u00fck hayatta ki\u015filer boyun duru\u015funa dikkat etmeli ve yanl\u0131\u015f pozisyonlardan sak\u0131nmal\u0131. \u00d6zellikle trafikte uzun s\u00fcre kalanlar, otururken boyun ve bel konumuna dikkat etmeli. Her 30 dakikada bir hareket ederek, sabit pozisyonu de\u011fi\u015ftirip v\u00fccuttaki kan dola\u015f\u0131m\u0131n\u0131 h\u0131zland\u0131rarak, bel ve boyun a\u011fr\u0131s\u0131 engellenebilir. S\u00fcr\u00fc\u015f s\u0131ras\u0131nda s\u0131rt a\u011fr\u0131s\u0131n\u0131 azaltmak i\u00e7in her saat ba\u015f\u0131 bir miktar durmak ve y\u00fcr\u00fcmek ya da dinlenmek gerekir. Ara\u00e7 kullan\u0131rken, bel \u00fczerindeki y\u00fck\u00fc hafifletmek i\u00e7in ise, h\u0131z\u0131 sabitlemek de rahat bir yolculuk yapmaya yard\u0131mc\u0131 olur. Arabadaki k\u00f6t\u00fc koltuk deste\u011fi de bel a\u011fr\u0131s\u0131n\u0131 art\u0131r\u0131r. Bel ve boyun a\u011fr\u0131lar\u0131na sebebiyet vermemek i\u00e7in bir bel yast\u0131\u011f\u0131 destek olarak kullan\u0131labilir.<\/p>\n
\nHareket yetersizli\u011fi, eklemlerde a\u011fr\u0131 ve tutukluk; bel ve kar\u0131n kaslar\u0131nda zay\u0131fl\u0131\u011fa sebep oluyor. Sa\u011fl\u0131kl\u0131 bir ya\u015fam i\u00e7in egzersizin \u00f6nemini hepimiz ciddiye almal\u0131y\u0131z. Egzersiz yap\u0131nca; kan dola\u015f\u0131m\u0131 h\u0131zlan\u0131r, solunum kapasitesi artar, kalp at\u0131\u015f hacmi ve say\u0131s\u0131 y\u00fckselir, kaslardaki damarlarda geni\u015fleme olur, sindirim ve metabolizma art\u0131klar\u0131n\u0131n at\u0131l\u0131\u015f\u0131 h\u0131zlan\u0131r. Fiziksel olarak v\u00fccut dengeli, canl\u0131 ve simetrik olur. Eklemlerin hareket geni\u015fli\u011fi, kas\u0131n kuvveti ve direnci artar, hareketler g\u00fc\u00e7 ve yetenek kazan\u0131r. \u015ei\u015fmanl\u0131\u011f\u0131 \u00f6nler, s\u0131k\u0131nt\u0131y\u0131 ve gerilimleri giderir. Egzersiz programlar\u0131n yap\u0131lmas\u0131nda ya\u015f, cinsiyet, meslek ve ki\u015finin sa\u011fl\u0131k durumunun \u00f6nemi vard\u0131r. Trafikte s\u0131k\u0131\u015f\u0131p kald\u0131\u011f\u0131n\u0131zda ve hatta uzun s\u00fcreli k\u0131rm\u0131z\u0131 \u0131\u015f\u0131kta, yapabilecek kuvvet art\u0131r\u0131c\u0131 ve germe egzersizleri vard\u0131r. Uzun s\u00fcre oturmaya ba\u011fl\u0131 olarak \u00f6zellikle bel omurgalar\u0131 aras\u0131ndaki disk yap\u0131lara fazla y\u00fck biner. Bu nedenle uzun s\u00fcreli oturma; bel sorunlar\u0131na, hatta bel f\u0131t\u0131\u011f\u0131na sebep oluyor.<\/p>\n
\nOtoparkta araban\u0131z\u0131 size y\u00fcr\u00fcme \u015fans\u0131 verecek en uzak mesafeye park edin.
\nAraban\u0131z\u0131n bagaj\u0131na e\u015fya yerle\u015ftirirken belinize dikkat edin. Tek diziniz veya ayak taban\u0131n\u0131z\u0131 tampona koyup destek alabilirsiniz.
\nArabaya binerken \u00f6nce, kap\u0131dan y\u00fcz\u00fcn\u00fcz d\u0131\u015far\u0131ya bakacak \u015fekilde oturup belinizi zorlamadan direksiyondan destek alarak bacaklar\u0131 i\u00e7eri al\u0131p oturun.
\nArabaya otururken v\u00fccudunuz pedala yak\u0131n, dizleriniz kal\u00e7a hizas\u0131ndan y\u00fcksek olmal\u0131. Ayr\u0131ca bel ve s\u0131rt; koltu\u011fun arkal\u0131\u011f\u0131na dayanacak \u015fekilde koltuk arkal\u0131\u011f\u0131 105-120 derece aras\u0131 ayarlanmal\u0131d\u0131r. Gerekirse bel yast\u0131\u011f\u0131ndan destek alarak en rahat pozisyon al\u0131nmal\u0131d\u0131r.<\/p>\n
\nSize \u00f6nerece\u011fim egzersiz, uzun s\u00fcre araba kullanan ki\u015filer i\u00e7indir. G\u00fcvenlik a\u00e7\u0131s\u0131ndan araban\u0131n park yerinde ve hareket etmiyor olmas\u0131 \u00f6nemlidir. 1-Aya\u011f\u0131n\u0131z\u0131 ayak bile\u011finden d\u00f6nd\u00fcr\u00fcn. Bu hareketi 15 kez saat y\u00f6n\u00fcnde yap\u0131n ve bunu iki kez tekrar edin. 2-Sonra ayn\u0131 \u015fekilde saatin ters y\u00f6n\u00fcnde yap\u0131n. 3-Her set sonunda 10-15 saniye aya\u011f\u0131n\u0131z\u0131 dinlendirin ve giderek serileri art\u0131r\u0131n.<\/p>\n
\nOmurga sa\u011fl\u0131\u011f\u0131; hayat boyunca a\u011fr\u0131s\u0131z ve fonksiyonel k\u0131s\u0131tlama olmaks\u0131z\u0131n aktif bir hayat ya\u015famam\u0131z i\u00e7in \u00f6nemlidir. Sa\u011fl\u0131kl\u0131 bir omurgan\u0131n birinci \u015fart\u0131 iyi bir duru\u015f pozisyonudur. \u0130yi duru\u015f pozisyonu omurga \u00fczerine binen ve omurgay\u0131 y\u0131pratacak y\u00fcklerin minimal d\u00fczeye inmesini sa\u011flar. \u0130yi duru\u015f; sadece d\u00fczenli egzersiz ve spor yaparak, hareketsiz hayattan uzak durarak elde edilebilir. Baz\u0131 \u00f6nlenemeyen omurga hastal\u0131klar\u0131 (skolyoz, kifoz), omurga sa\u011fl\u0131\u011f\u0131n\u0131 bozabilir. Bu hastal\u0131klar\u0131n omurga sa\u011fl\u0131\u011f\u0131n\u0131 ciddi boyutta bozmas\u0131n\u0131n engellenmesi i\u00e7in erken te\u015fhis \u00f6nemlidir. Erken te\u015fhis edildiklerinde bu hastal\u0131klar\u0131n insanlar\u0131n ya\u015fam kalitelerini bozmadan kontrol\u00fc m\u00fcmk\u00fcnd\u00fcr.<\/p>\n
\n\u0130yi duru\u015f; kemik ve eklemlerin zorlanmadan kaslar\u0131n \u00e7al\u0131\u015fmas\u0131n\u0131 sa\u011flayan bir pozisyondur. Bu duru\u015f; omurgan\u0131n \u00fc\u00e7 fizyolojik k\u0131vr\u0131m\u0131n\u0131n, normal pozisyonlar\u0131n\u0131 ald\u0131\u011f\u0131 ve korudu\u011fu pozisyondur. Ayr\u0131ca omurgay\u0131 bir arada tutan eklemler, ba\u011flar ve diskler \u00fczerine en az y\u00fck binen, bu yap\u0131lar\u0131 en az zorlayan pozisyondur.
\n\u0130yi duru\u015f sayesinde bir\u00e7ok rahats\u0131zl\u0131ktan kurtulursunuz.
\n\u00c7abuk yorulmazs\u0131n\u0131z.
\nBoyun, s\u0131rt ve belinizde a\u011fr\u0131 olmaz.
\nEstetik bir g\u00f6r\u00fcn\u00fcm kaz\u0131n\u0131rs\u0131n\u0131z.<\/p>\n